Такси история появления и развития

Такси история появления и развития

Мы не считаем  теперь такси чем-то необычным. Просто пользуемся им, не задумываясь даже о том, как и когда оно появилось на дорогах, кто его придумал, как оно работает, и что это вообще такое, если задуматься. Но все точно знают. Что это удобно, что когда едешь с тяжелым грузом, никто тебе не будет наступать на ногу, или толкать, как в общественном транспорте, к тому же это очень быстро. Для некоторых такси уже стало привычкой, а оно, кстати, уже не молодое – сервису такому уже вот несколько столетий.

Был себе такой предприимчивый и умный француз. Его звали Соваж, и жил он в семнадцатом столетии во Фпанции, в не таком уже большом по размерам городке, что скромно назывался Мо. Возле часовни св. Фиакра были постоялые дворы, вот на одном из таких и развернул свою нехитрую деятельность соваж. Вот, что он придумал – он запряг в экипажи коней, посадил кучеров – извозчиков, и они занимались перевозкой с одного места на другое. Может, сначала это было не совсем привычно, но люди любят пробовать что-нибудь новенькое, а эта идея им, видимо, понравилась, да так, что и к нам пришла. Экипажи было названо Фиакрами. Они все, как отличительный знак имели барельеф святого.

Повозки пользовались несказанным  успехом, и коней просто потом заменили на моторы, с развитием техники, но служба такая все равно осталась. Затем, проезд начал строго идти по тарифам, цена зависела от того, сколько километров накрутит счетчик.

Так как подобная услуга понравилась людям, автокомпания Renault начала выпускать для этого специальные авто, которые были еще очень похожи на простые экипажи с лошадями, но вместо лошадей перед водителем был только руль и рычаги.

В стране галантности и дождей – Англии, такси появились на дорогах в 1639 году. Для начала жто были четырехколесные экипажи, затем им, названным  хэкни (что означает «разъезданая лошадь») на смену пришли кабриолеты (их начали называть просто кэбами) и у них было всего два колеса, но они были легче и тут же пришлись по вкусу местному населению. Им на смену пришли кэбы на электричестве – Bersey, со смешной для наших мерок скоростью – 15 километров в час, но теперь улицами  Англии колесят машины трех компаний – Лондон Такси International, Хупер и Asquith, все они классического черного цвета.

В России тоже был спрос на подобный  транспорт, так что и тут появились извозчики, вот только работали они бессистемно. Затем его развитие проходило с переменным успехом  - причинами послужили нестабильность и происходящие в стране события.

Теперь такси есть везде, во все х пунктах, где им можно воспользоваться. Его услуги тоже не ограничиваются исключительно перевозкой людей или доставкой груза. Но оно развивается и дальше, придумывая все новое, что может выделить их на общем фоне и завлечь к себе все больше клиентов, предложить им как можно больше.